底盘悬架系统零件众多，分类广泛，但是如果要说影响最大的部分，必须是避震莫属了。车友们对于宝马避震器改装肯定也是又爱又恨，我们都知道宝马避震器改装由避震桶身和弹簧（气囊）组成，改装我们爱车的宝马避震器改装，无非就是想要让我们的爱车变得更加舒适，或者操控更强，最好是兼顾舒适与操控。今天我们的一文科普就是要详细的介绍一下宝马避震器改装的种类，以及如果挑选一套好用的改装宝马避震器改装。宝马避震器改装套装，可以说是我给车友们推荐最多的一类改装宝马避震器改装，但是也是成功率最低的推荐产品。这类宝马避震器改装套装可以兼顾舒适和操控，而且结构简单，能够在不损失甚至提升舒适性能的同时，达到降低车身，并且提高一定操控性能的作用。

其实这类宝马避震器改装套装产品，往往都是按照原厂标准，或者跟原厂标准比较类似的状态来设计的，采用的大多是大直径弹簧，通过弹簧设计的长短来控制车身的高低，也就是大家熟知的“短弹簧”，搭配阻尼调校的稍硬的避震筒身，提升操控感受，这样的组合一般我们也称之为强化型宝马避震器改装套装产品，比如Koni的自适应筒身搭配爱巴赫短簧，或者bilstein的B12套装等等。