宝马避震器改装的工作原理是通过活塞运动产生阻尼力，将动能转化为热能的过程。

宝马避震器改装的阻尼力越大，做功越大，工作压力也越大，产生的热量也越多，相反宝马避震器改装的阻尼力越小，做功越小，工作压力也越小，产生的热量也越少，如果宝马避震器改装在使用过程中不产生热量，说明宝马避震器改装已经失效了。

单筒油气分离式宝马避震器改装由于只有一个工作缸而比工作缸外面还有贮油缸的双筒油气混合型宝马避震器改装散热性能更好；工作缸越大，散热面积越大；油量越多，散热效果就越好。

真正需要散热的是工作缸而非外置罐，那些给外置罐加装麒麟散热片的做法是杯水车薪和销售的噱头而已，希望大家不要被这种噱头而误导。