100多年前，世界第一辆汽车诞生，正式开启汽车工业时代。随着汽车技术的不断变革与创新，二十世纪中， “悬挂专家”BILSTEIN发明了独有的悬挂气压技术，成为汽车技术革新史上的一次重大突破。现如今，BILSTEIN气压原理在主动安全性能上扮演着十分重要的角色。
然而在售后市场中却充斥着大量看似价格低廉、完美无瑕，实际存在许多质量隐患的空气悬挂翻新件。对于消费者来说，只有看穿虚假的表象，才能捍卫自己的权益！
01 什么是空气悬挂翻新件？
相较于购置新的汽车部件，对旧部件进行翻新是个看似明智的替代方案。但其前提是在一个部件内只有单个组件受到磨损，且能被替换，但在空气悬挂模块中，经过长时间的使用后，所有部件都会受到磨损：
l 收缩、延伸、不同的压力和温度导致气包磨损；
l 长时间的运动和行驶（例如回弹和压缩的方向）导致气压减震器磨损；
l 旁通油道长时间工作导致电磁控制阀和密封件磨损。
而在翻新的空气悬挂模块中只有空气弹簧被更换，旧电磁控制阀和旧减震器还是会保持原样，不会被更换。实质上这对你来说可能是更贵的选择！如果不知道减震器的里程数，更换后很可能导致驾驶性能明显下降，同时还存在驾驶中直接损坏的风险，造成事故发生！
选择BILSTEIN B4空气悬挂则能很好地避免这样的问题。BILSTEIN B4空气悬挂模块是市场上唯一一款可为所有主动和被动系统提供完整功能的空气悬挂模块，是理想的标准替换件，可为您提供如“新车般”的完美驾驶体验。
02 BILSTEIN B4空气悬挂 VS 翻新件
BILSTEIN B4空气悬挂
以梅赛德斯-奔驰S级系列W220为例
空气悬挂翻新件
以梅赛德斯-奔驰S级系列W220为例
通过观看我们的测试对比视频，能让你更加直观地了解BILSTEIN B4空气悬挂和其他翻新件的区别。
03 测试结果对比
在视频中，我们从包装、外观、接头、气囊测试、声学测试、动力学测试等方面进行了对比，对比结果如下表：
从测试对比中可以看出，BILSTEIN B4空气悬挂与其他翻新件存在较大的区别。而对驾驶者来说，选择BILSTEIN B4空气悬挂就是在选择更安全更舒适的驾驶体验，也是对自己作为消费者的一种保护。