改装案例
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一辆产自1967年的VW Type 3,一个汽车修复与改装的专业团队,耗时1000+小时,融入BILSTEIN赛道技术。经典美学设计与现代尖端科技发生碰撞,一场精彩的重生正在发生……
Das Triebwerk是一家专门修复旧款大众和保时捷车型的公司,而Christian Wilms作为这家公司的常务董事,也是此次修复项目的主要负责人。几个月前,VOX电视汽车杂志“auto mobil”发起了这项有趣的修复计划,这让Christian Wilms产生了浓厚的兴趣,随即承接下这个与众不同的挑战,并寻找到了一辆1967年产的VW Type 3。
VW Type 3
VW Type 3首次亮相还要追溯到1961年,车身外观线条让这款车显得十分小巧,两门设计则赋予它一定的运动感,经典的设计美学让它永不过时,这也是选择它作为修复对象的主要因素之一。
为了重塑这辆Type 3的风采,Christian Wilms团队选择为它装上具有300马力的保时捷964六缸引擎。但牵一发而动全身,Type 3自带的悬挂系统根本无法支撑起如此大的重量。Christian Wilms立马想到了基于BILSTEIN赛道技术所特殊打造的MDS系列减震器,它能完美匹配这台保时捷3.6升引擎马力。而谈到选择BILSTEIN的理由,作为头号粉丝的Christian Wilms还聊起了自己的有趣经历……
20多年前,我拥有一辆属于自己的VW Type 3,但它一开始安装的并不是BILSTEIN减震器,体验非常糟糕。一年后我为它换上BILSTEIN B6减震器,因此而获得的驾驶感受让我惊喜不已。从那以后,在我的职业生涯中,我修复的每一部车都为其安装的是BILSTEIN减震器,所以对于这个项目,我也毫不犹豫地选择了BILSTEIN。
修复完毕,现在的Type 3已经有了十分漂亮的颜值,同时整个团队也迎来了最为激动人心的时刻:修复后的性能测试。为此,BILSTEIN品牌形象大使,曾两次荣获世界拉力赛总冠军的著名赛车手Walter Röhrl亲临现场。
Walter Röhrl以骑士般的风范进入驾驶室,启动、加速、疾驰、转向……在经过一系列华丽的表演后,无论是动力、操控性还是稳定性,Walter Röhrl都对这辆修复后的Type 3给出了近乎完美的评价。
毫无疑问,这是一次完美的改装行动。在整个过程中,BILSTEIN团队、技术与产品起到了至关重要的作用,为这辆VW Type 3创造了前所未有的极致驾驶体验,而这也正好体现出BILSTEIN乐于探索,缔造驾驶传奇的理念与决心!